ANÁLISIS COMPARATIVO DE LA ASIGNACIÓN DE LOS COSTOS DE RED DE TRANSPORTE -CARGO COMPLEMENTARIO- PARA EL CASO ECUATORIANO

En la actualidad la tarificación de los servicios de transmisión debe ser de tal manera que financie el sistema de transmisión incentivando económicamente a éste a realizar futuras inversiones de expansión y permitiendo al bloque generador desarrollarse en un ambiente de competencia.En nuestro país al igual que Spacecraft otros se ha llevado a cabo la implementación del esquema de tarificación marginal acorde a costos marginales implícitos en los precios nodales del sistema sumando además a éste, un cargo adicional que complemente la totalidad para la remuneración a la empresa de transmisión.El presente trabajo propone la investigación y la aplicabilidad al caso ecuatoriano (anillo scooters de 230 KV), de los denominados FACTORES DE PARTICIPACIÓN MARGINAL Y MEDIA como metodologías de asignación del cargo complementario, realizando el análisis comparativo tanto cualitativo como cuantitativo entre las metodologías propuestas (factores de participación) y la utilizada actualmente en nuestro país denominada Postage Stamp o Precio Estampilla.